Un freno a las exportaciones: Almacenamiento en frío de China está casi a plena capacidad
Los esfuerzos de China para importar el mayor volumen posible de carne a fin de compensar la caída en el suministro de cerdo debido a la peste porcina están ocasionando un gran problema: el espacio de almacenamiento en frío en sus puertos principales se está agotando
Los importadores han almacenado una gran cantidad de carne, principalmente de cerdo y de vaca, y el almacenaje refrigerado en puertos como Tianjin, Shanghái y Dalián, está ahora casi al límite, dijo Wang Zhen, del Subcomité de Logística de la Cadena en Frío, un grupo de la industria.
Es probable que la carne se almacene en los puertos hasta finales de año en previsión a la temporada de mayor consumo del país, dijo Wang. Los envíos de tamaño considerable tendrán que esperar hasta que los compradores puedan encontrar un lugar para su almacenamiento, señaló.
"Los importadores están tratando de mover la carne a las áreas del interior para almacenarla, pero es más caro, ya que planean almacenarla durante meses hasta los festivales de mediados de otoño o primavera", dijo Wang. Las instalaciones de almacenamiento en el interior son solo para uso temporal, y los costos son más altos que los de los puertos, señaló.
La falta de capacidad puede limitar las oportunidades para los productores mundiales de carne, que han estado trabajando para llegar a acuerdos de exportación con China. El Reino Unido, Alemania, Rusia e India son algunos de los países que quieren vender más carne a China, mientras que los envíos del gigante avícola, Brasil, han aumentado este año. China compró una cantidad récord de carne en abril, ya que la peste porcina africana obliga al sacrificio de millones de cerdos en el mayor mercado de carne de cerdo del mundo.
Tianjin Zhongyu Real Estate Co., el mayor operador de instalaciones de almacenamiento en la zona de Tianjin, dijo que el espacio frío en algunos puertos importantes está casi a plena capacidad. Solo en Tianjin, se almacenan en frío alrededor de medio millón de toneladas de carne.
A la cola
Es posible que los envíos importantes de carne a China deban esperar para encontrar espacio hasta que los precios nacionales de la carne aumenten más, o hasta septiembre u octubre, cuando se pueda vender parte de la carne almacenada, dijo Cao Guoliang, gerente de operaciones de Zhongyu.
"La mayoría de los importadores compraron la carne en marzo y abril, y es probable que liberen las existencias cuando vean una ganancia, por ejemplo, del 3% al 5%", dijo Cao. A los precios actuales no les resulta rentable vender, dijo.
FUENTE: Bloomberg