“El problema principal es la falta de cobro de lo que llegó a China”
La situación en el mercado de China se ha ido agudizando con la irrupción del coronavirus, por lo que el presidente del INAC, Federico Stanham, hizo una puesta a punto de la situación, resaltando los atrasos en los cobros de los embarques ya realizados, que están generando un gran problema financiero.
Sin decirlo de forma explícita, Stanham dio a entender que esta situación seguramente determinará atrasos mayores en el pago de la hacienda al productor, más allá de los plazos convenidos.
“Las medidas de prevención que el gobierno de China ha tomado para controlar la diseminación del coronavirus está teniendo un impacto muy significativo en el nivel de actividad interno, donde muchos lugares de trabajo no han reanudado sus actividades, o la han hecho parcialmente”. Además, “la actividad bancaria demoró muchos días en reiniciar sus actividades y lo ha hecho de forma parcial, afectando las posibilidades de transferencias al exterior”.
“Por lo tanto, los grandes volúmenes de carne en depósitos portuarios, en proceso de ser desembarcada y en viaje a China, demorarán mucho más de lo esperado en ser absorbidos por las cadenas de abastecimiento internas y el consumo”, dijo Stanham.
En diciembre y enero ocurrió un fuerte proceso de renegociación de una parte de la mercadería, ya en destino, en viaje o aún en existencia en Uruguay a la espera de ser embarcados, que implicó ajuste de valores y diferimiento de pagos. En base a los registros parciales que INAC tiene de esta situación, las quitas llegaron, en los casos donde hubo renegociación, al 15-20% del valor unitario.
Simultáneamente, los nuevos negocios han sufrido bajas significativas de valor, que en promedio oscilan en un 30%, afectando los productos que aún estaban o están en inventario y los negocios nuevos.
Stanham aclaró que “la magnitud de la pérdida económica que esto generará no puede ser determinada a la fecha” y que “podrá llegar con atraso de varias semanas o meses.”
FUENTE: Faxcarne